Музей «Дом станционного смотрителя»
С 1800 года в деревне Выра размещалась почтовая станция третьего разряда. Архивные документы подтверждают, что А. С. Пушкин 13 раз проезжал Выру. «Дом станционного смотрителя» – это первый в России музей литературного героя. Он был открыт 15 октября 1972 года по инициативе токаря ГОИ им. Вавилова И. Д. Ларина и председателя колхоза им. Ленина в селе Рождествено П. С. Терещенко. С 1972 по 1987 год бригада под руководством А. А. Семочкина по проекту В. В. Экк реставрировала строения Вырской почтовой станции, сохранившиеся с 1834 года. В пушкинское время через деревню проходил Белорусский почтовый тракт, соединявший столицу с западными и южными губерниями Российской империи. Поэтому экспозиция музея была построена таким образом, чтобы передать атмосферу почтово дорожного быта ХIХ века. При открытии фонд насчитывал всего 72 предмета. За почти 50 лет работы сотрудникам удалось пополнить собрание до 5 000 единиц. Наиболее интересной является коллекция дорожного быта.
Стена площадки
Новости и объявления владельца. Отслеживайте — посты попадут в Мою ленту.
Пока нет опубликованных постов
Загрузка…
Афиша
Ближайшие события
Даты и билеты площадки — отдельно от стены новостей.
Загрузка афиши…
Пространства
Зоны площадки
Отдельные залы и зоны для бронирования и проведения событий.
Загрузка пространств…
О площадке
С 1800 года в деревне Выра размещалась почтовая станция третьего разряда. Архивные документы подтверждают, что А. С. Пушкин 13 раз проезжал Выру.
«Дом станционного смотрителя» – это первый в России музей литературного героя. Он был открыт 15 октября 1972 года по инициативе токаря ГОИ им. Вавилова И. Д. Ларина и председателя колхоза им. Ленина в селе Рождествено П. С. Терещенко. С 1972 по 1987 год бригада под руководством А. А. Семочкина по проекту В. В. Экк реставрировала строения Вырской почтовой станции, сохранившиеся с 1834 года.
В пушкинское время через деревню проходил Белорусский почтовый тракт, соединявший столицу с западными и южными губерниями Российской империи. Поэтому экспозиция музея была построена таким образом, чтобы передать атмосферу почтово-дорожного быта ХIХ века. При открытии фонд насчитывал всего 72 предмета. За почти 50 лет работы сотрудникам удалось пополнить собрание до 5 000 единиц. Наиболее интересной является коллекция дорожного быта.
Удобства
Удобства пока не указаны.