Ирбитский государственный музей мотоциклов
Ирбитский музей мотоциклов официально открылся 25 июня 2004 года. Основой для создания послужила коллекция мототехники Ирбитского мотоциклетного завода, собранная в отделе главного конструктора за 60 лет существования предприятия. Началом производства мотоциклов в Ирбите принято считать конец 1941 – начало 1942 года. Именно тогда в старинный уральский город был эвакуирован Московский мотозавод. Основание – Постановление Совета по эвакуации при СНК СССР № СЭ 175 от 21 октября 1941 года. В Ирбит из Москвы 17 ноября 1941 года прибыл первый эшелон. На крыше одного из вагонов располагался эталонный мотоцикл БМВ Р 71. К этому периоду относится начало формирования Ирбитским мотозаводом уникальной коллекции мотоциклов. В отделе главного конструктора хранили иностранные и собственные технические разработки.
Стена площадки
Новости и объявления владельца. Отслеживайте — посты попадут в Мою ленту.
Пока нет опубликованных постов
Загрузка…
Афиша
Ближайшие события
Даты и билеты площадки — отдельно от стены новостей.
Загрузка афиши…
Пространства
Зоны площадки
Отдельные залы и зоны для бронирования и проведения событий.
Загрузка пространств…
О площадке
Ирбитский музей мотоциклов официально открылся 25 июня 2004 года.
Основой для создания послужила коллекция мототехники Ирбитского мотоциклетного завода, собранная в отделе главного конструктора за 60 лет существования предприятия. Началом производства мотоциклов в Ирбите принято считать конец 1941 – начало 1942 года. Именно тогда в старинный уральский город был эвакуирован Московский мотозавод. Основание – Постановление Совета по эвакуации при СНК СССР № СЭ-175 от 21 октября 1941 года. В Ирбит из Москвы 17 ноября 1941 года прибыл первый эшелон. На крыше одного из вагонов располагался эталонный мотоцикл БМВ Р-71. К этому периоду относится начало формирования Ирбитским мотозаводом уникальной коллекции мотоциклов. В отделе главного конструктора хранили иностранные и собственные технические разработки.
Удобства
Удобства пока не указаны.